في عالم الشحن الدولي، قد تبدو منصة خشبية تفصيلاً صغيراً… لكنها قادرة على تعطيل شحنة كاملة. معيار ISPM 15 (المعيار الدولي لتدابير الصحة النباتية) يفرض قواعد واضحة على مواد التعبئة الخشبية مثل منصات التصدير (Pallets) والصناديق والخشب الداعم داخل الحاويات. المشكلة أن عدم المطابقة لا يُكتشف غالباً إلا عند التفتيش في الميناء—حيث يصبح الوقت والسمعة على المحك.
في إحدى حالات الشحن الصناعي إلى أوروبا، وصلت شحنة قطع غيار على منصات خشبية تحمل ختم معالجة حرارية، لكن التفتيش لاحظ أمرين: الختم غير مقروء بالكامل، وعلى أحد الألواح ظهرت بقايا لحاء. النتيجة كانت: احتجاز مؤقت وإعادة فحص، ثم مطالبة بخيارات مكلفة مثل إعادة التبخير أو إعادة التعبئة أو الإتلاف وفق متطلبات البلد المستورد.
وفق ممارسات شائعة في عدة موانئ، أي نقص في وضوح العلامة أو وجود لحاء/حشرات مرئية يرفع احتمالية الإجراء التصحيحي بشكل كبير. عملياً، تأخير 3–7 أيام ليس غريباً عند حدوث هذه المخالفة، وقد يمتد أكثر عندما تتزامن مع ازدحام الميناء أو العطلات.
الهدف من ISPM 15 هو منع انتقال الآفات عبر الأخشاب الخام المستخدمة في التغليف. لذلك يطلب المعيار أن يتم معالجة الخشب بطرق محددة ثم وسمه بعلامة رسمية (Marking) قبل استخدامه في الشحن الدولي.
من الناحية العملية، التفتيش يركز على ثلاثة عناصر: وجود العلامة، صحة نوع المعالجة، وسلامة المنصة بصرياً (لحاء، عفن، ثقوب حشرات، خشب غير معالج تم استبداله لاحقاً).
علامة ISPM 15 تكون عادة داخل إطار/شكل واضح، وتحتوي على عناصر ثابتة مثل رمز الدولة، رقم المُنتِج/المعالج، ونوع المعالجة. أهم جزء للمستورد وفريق اللوجستيات هو قراءة HT وMB بشكل صحيح:
| الرمز | ماذا يعني؟ | ما الذي يفحصه المفتش غالباً؟ | ملاحظة تشغيلية |
|---|---|---|---|
| HT | معالجة حرارية (Heat Treatment) | وضوح الختم، عدم وجود لحاء، عدم وجود ثقوب حشرات نشطة | مفضّلة عملياً لأنها مستقرة ومقبولة على نطاق واسع |
| MB | تبخير ببروميد الميثيل (Methyl Bromide) | مستندات داعمة أحياناً، وتدقيق أعلى في بعض الوجهات | قد تكون عليه قيود بيئية في بعض الدول/العملاء |
أكثر الأخطاء شيوعاً ليست “غياب الختم” فقط، بل: ختم مطبوع على لوح قابل للتبديل، أو ختم على جانب لا يظهر بعد التربيط، أو ختم باهت نتيجة رطوبة/احتكاك، أو استخدام خشب مُصلّح غير موسوم ضمن منصة موسومة.
ISPM 15 يركز على المعالجة والوسم، لكن خبرة الشحن تقول إن تصميم المنصة وجودة تصنيعها يحددان كيف “تبدو” مطابقة عند التفتيش، وكيف تتحمل النقل دون استبدال ألواح في آخر لحظة (وهنا تبدأ المخالفات).
ملاحظة: هذه الأرقام “عملية/صناعية” لتقليل الأعطال والمخاطر التشغيلية، وقد تختلف حسب معيار العميل والبلد والحمولة.
عند التصدير، قد لا تُطلب “شهادة ISPM 15” منفصلة في كل الحالات، لكن المنصة نفسها تصبح وثيقة امتثال على أرض الواقع. أهم نقاط التدقيق التي تتكرر في التفتيش:
في سلاسل توريد متعددة عبر آسيا–أوروبا، تُسجّل فرق التشغيل عادة أن 1–3% من الشحنات التي تستخدم خشباً خاماً في التعبئة تواجه “ملاحظة تفتيش” مرتبطة بالوسم/اللحاء/استبدال الألواح. ورغم أن النسبة قد تبدو صغيرة، إلا أنها تتضاعف في المواسم المزدحمة أو عند تعدد نقاط المناولة (مستودع، ميناء، ترانزيت).
لتقليل احتمالية “مفاجآت الميناء”، يُنصح بتطبيق تدقيق من 6 خطوات داخل المستودع قبل التحميل. يمكن تنفيذها خلال 5–8 دقائق لكل منصة عند تدريب الفريق:
عندما تكون الشحنات حساسة للوقت، تتجه بعض الشركات إلى حلول تقلّل اعتمادها على الخشب الخام وتحد من نقاط التفتيش المرتبطة بالآفات. من الأمثلة العملية: المنصات الحيوية (Bio-based Pallets) التي تقدمها شركة Zhengzhou Tuoyu Electromechanical Equipment Co., Ltd.—وهي خيار يهدف إلى تحسين الاستقرار التشغيلي، وتقليل المخاطر المرتبطة بتذبذب جودة المعالجة والختم.
ملاحظة تشغيلية: اختيار نوع المنصة يجب أن يراعي الحمولة، وطرق الرفع، وبيئة التخزين، ومتطلبات العميل/البلد المستورد.
للحصول على قائمة فحص قابلة للطباعة + نموذج توثيق صور الختم + إجراء تشغيل قياسي SOP لفحص منصات التصدير قبل التحميل، يمكن تنزيل 《ISPM15合规自查工具包》 والانضمام إلى مجموعة نقاش مهنية لتبادل تجارب التفتيش حسب الوجهات.
مناسب لفرق التصدير، المستودعات، ووكلاء الشحن الذين يريدون تقليل الملاحظات في التفتيش وتحسين معدل مرور الشحنات من أول مرة.
